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Comment faire la différence entre un « rond-point » est « un carrefour giratoire »?

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Comment faire la différence entre un « rond-point » est « un carrefour giratoire »?

Il parait que le terme rond-point est utilisé à tord la plupart du temps, j’ai recherché sur wikipedia et je ne comprends pas bien la différence

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5 Responses
    • C’est pareil !!

    • Dans tous les cas, tu as un empêcheur de tourner en rond. Alors, c’est kif-kif.

    • C’est exactement la même chose
      l’officiel (texte de loi) : carrefour a sens giratoire
      le langage du peuple : le rond-point

    • Il me semble que le sens giratoire c’est ce qu’on rencontre le plus souvent : c’est-à-dire que celui qui arrive doit laisser la priorité à ceux qui sont déjà engagés. Au contraire à un rond-point c’est la priorité à droite ou un truc du genre. Enfin c’est à confirmer parce que je ne l’ai entendu que vite-fait à l’auto-école !

    • Selon la définition officielle, un carrefour giratoire est un carrefour comportant un ilot central autour duquel les usagers doivent circuler sur une voie à sens unique et sur lequel le régime de la priorité à gauche (priorité aux usagers se trouvant sur l’anneau) s’applique. Ce sont les carrefours les plus courants, ceux qu’on rencontrent aujourd’hui.

      Les ronds points sont beaucoup plus anciens, ils sont en général beaucoup plus gros d’ailleurs, et la priorité se fait à droite (on y rencontre le panneau rond bleu avec 3 flèches blanches en cercle). Deux exemples de rond point, l’Etoile et la Concorde à Paris !

      Bref, la différence se fait au niveau de la signalisation, panneau cédez le passage sur les voies menant au carrefour et panneau rond bleu avec une flèche blanche vers la droite = giratoire, pas de signalisation sur les voies menantes (ou panneau de priorité à droite) et panneau rond bleu avec 3 flèches blanche = rond point.

      Le terme rond point est utilisé désormais de façon abusive pour désigner tous ces trucs où on tourne en rond…

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