Sponsored Links
Autre question idiote: est-ce qu’en Corse, il y a un réseau ferré SNCF? Si oui, est-ce que les usagers de ce?
réseau sont obligés de descendre du train avant d’embarquer sur le ferry, ou bien est-ce que ces ferries accueillent des trains de voyageurs SNCF et de ce fait, permettent aux usagers corses de garder leur train, sur le continent?
A partir de vos réponses, j’aurai deux questions suppléentaires.
@A tous: des réponses très sympathiques. Question soumise au vote.
Dans la même rubrique:
Gianfranco Ferré - Spring Summer 2009 Full Fashion Show
fashiontv | FTV.com - FERRE REAL SHOW FW MILAN
Le jeune pilote de F1 Lewis Hamilton est-il le nouveau "Michael Schumacher" en Formule 1? ...
petite histoire sur besancenot !!!! qu'en pensez vous ????
Depeche Mode - A Question Of Time (La Vie De Famille 06.02.1987)
Alain Dizoizo reçoit Modogo Gian Franco Ferre l'auteur Du 16ème arrondissement 1.

Il y a juste un petit train en Corse qui fait Ajaccio Bastia et qui bifurque également pour traverser la Balagne. Ca n’a rien à voir avec les trains que tu connais et je ne suis même pas certaine que ça soit géré par la SNCF….
Ces trains font partie du folklore au même titre que Colomba et que les bandits corses, et il n’est bien entendu pas question de les exporter….
Ce n’est pas la SNCF en Corse qui gère le réseau ferré corse mais les CFC ou Chemins de Fer Corses. Fondamentalement, cela change rien, c’est une filiale de la SNCF.
Maintenant, les TGV, « Trains à Grandes Vibrations » du CFC n’embarquent pas sur les ferrys. D’ailleurs le confort des ferrys est sans commune mesure avec celles des autorails. De plus, le réseau corse utilise l’écartement métrique alors que sur le continent, c’est l’écartement standard qui est en vigueur. En dehors de quelques rares lignes sur le continent, les trains corses ne pourraient pas circuler sur le réseau SNCF.
Les petits trains décrits ci-dessus ne passent pas sur le ferry, évidemment ! Si tu veux garder ton moyen de transport, passe ta voiture, c’est la seule solution .
Salut Tous ce que je sais c’est que le réseau Corse (Voie métrique) a subi de gros travaux de remise en état de l’infra, avec la pose de long rails soudés, plus économe en entretien et d’une bonne stabilité.
Ils ont reçu des nouveaux autorails AMG 800 très moderne.
http://www.train-corse.com/